Cicle de lliurament
R: A partir de la data de signatura del contracte, es triga uns 40 dies hàbils perquè tot el vehicle entri al magatzem.
R: Després que el client hagi liquidat tot el pagament, ambdues parts confirmaran la data d'enviament i enviarem el camió al port xinès en uns 7 dies hàbils.
A:.Comerç CIF, referència del termini de lliurament:
Per als països africans, el temps d'enviament al port és d'uns 2 ~ 3 mesos.
Als països del sud-est asiàtic, el temps d'enviament al port és d'uns 10 ~ 30.
Als països d'Àsia Central, el transport terrestre fins al port temps d'uns 15 a 30 mesos.
Per als països sud-americans, el temps d'enviament al port és d'uns 2 ~ 3 mesos.
Mode de transport
R: En general, hi ha dues maneres de transport marítim i terrestre, diferents països o regions, trieu diferents modes de transport.
R: Generalment enviat a Àfrica, el sud-est asiàtic, Amèrica del Sud i altres zones per mar.SHACMAN TRUCKS tenen l'avantatge del baix cost pel seu gran volum i gran lot de transport, per la qual cosa és un mitjà de transport econòmic i pràctic per triar el transport marítim.
R: Hi ha tres mètodes de lliurament per a SHACMAN TRUCKS.
El primer: llançament de Telex
La informació del coneixement d'embarcament s'envia a l'empresa naviliera del port de destinació per missatge electrònic o missatge electrònic, i el destinatari pot substituir el coneixement d'embarcament per la còpia d'alliberament del télex segellat amb el segell d'alliberament del télex i la carta de garantia d'alliberament del télex.
Nota: el destinatari ha de liquidar el pagament complet del camió i el transport marítim i altres costos, no tots els països poden fer l'alliberament de télex, com Cuba, Veneçuela, el Brasil i alguns països d'Àfrica no poden fer l'alliberament de télex.
Segon: OCEAN BILL (B/L)
El transportista rebrà el coneixement d'embarcament original del transitari i l'escanejarà a CNEE.Aleshores, la CNEE organitzarà el pagament i el transportista enviarà tot el conjunt de coneixements d'embarcament
Envieu un correu a CENN, CENN amb el B/L original per a B/L recolliu la mercaderia.Aquest és un dels mètodes d'enviament més utilitzats.
Tercer: SWB (lletra de transport marítima)
CNEE pot recollir la mercaderia directament, SWB no necessita l'original.
Nota: un privilegi reservat a les empreses que requereixen una cooperació a llarg termini.
R: Tenim cooperació amb clients d'enviament de més de 50 països del món, és a dir, Zimbabwe, Benín, Zàmbia, Tanzània, Moçambic, Costa d'Ivori, Congo, Filipines, Gabon, Ghana, Nigèria, Salomó, Algèria, Indonèsia, Central República Africana, Perú......
R: Sí, el preu és més avantatjós.
El transport de camions SHACMAN, que pertany al transport d'equips pesats, té l'avantatge evident del baix cost pel transport terrestre.A Àsia Central, utilitzem conductors per al transport de llarga distància i el trànsit per altres països, com ara Mongòlia, Kirguizistan, Uzbekistan, Tadjikistan, Vietnam, Myanmar, Corea del Nord, etc., utilitzar el transport terrestre és més barat i el transport terrestre pot lliurar SHACMAN. camions a la destinació més ràpid per satisfer les necessitats dels clients amb pressa.
