Camió mesclador de ciment d'alta qualitat

SHAMAN segons la capacitat de càrrega, la forma de conducció, les condicions d'ús, etc., combinat amb diferents eixos davanters, eixos posteriors, sistema de suspensió, marc, pot satisfer les necessitats de diferents condicions de treball, diferents usuaris de càrrega de càrrega.

SHACMAN adopta la cadena única de la indústria de l'or a la indústria: motor Weichai + transmissió ràpida + eix Hande. Per crear camions pesats d'alta qualitat i rendiment.

SHACMAN adopta la cadena única de la indústria de l'or a la indústria: motor Weichai + transmissió ràpida + eix Hande. Per crear camions pesats d'alta qualitat i rendiment.

El xassís de camions SHACMAN està equipat amb una part superior de formigó, que és d'alta estabilitat i alta fiabilitat, fàcil d'operar i totalment barrejat sense segregació. La cabina adopta una configuració multifuncional i està personalitzada per satisfer les necessitats de treball dels diferents clients.

Estructura del vehicle

El camió mesclador de formigó es compon d'un xassís especial d'automòbil, un sistema de transmissió hidràulica, un sistema de subministrament d'aigua, un tambor de mescla, un sistema operatiu, un dispositiu d'entrada i sortida de material.

Classificació de la batedora de ciment

2.1 Segons el mode de mescla, es pot dividir en dues categories: camió mesclador de material humit i camió mesclador de material sec.

2.2 Segons la posició del port de descàrrega, es pot dividir en tipus de descàrrega posterior i tipus de descàrrega frontal.

En operar el camió formigoner, s'ha de complir el procediment següent

Preparació del vehicle → Ompliment del tambor de mescla → Engegada del vehicle → Engegada de la màquina de mescla → Inici de l'operació → Rentat del tambor de mescla → Fi de l'operació

Quan la barreja de formigó comença a funcionar segons els requisits del treball, normalment es triguen diversos minuts a barrejar-se per assegurar-se que les matèries primeres es barregen uniformement. Durant el procés de mescla, el conductor ha d'observar la situació de mescla i ajustar la velocitat de la mescla de manera oportuna per garantir la qualitat del formigó.

Els components bàsics del camió mesclador de ciment SHACMAN són el reductor, la bomba d'oli hidràulic i el motor hidràulic, adopten marques importades, que coincideixen amb un parell elevat i un gran cabal, i la seva vida útil és de 8-10 anys.

La tecnologia de fabricació del tanc SHACMAN prové d'eines de gàbia d'esquirol alemanyes. El dipòsit està fabricat amb un material súper resistent al desgast d'acer d'aliatge WISCO Q345B de la Xina, que garanteix que el dipòsit sigui coaxial i concèntric sense sacsejar ni colpejar.

La fulla de mescla de SHACMAN està formada per estampació i formació d'una sola vegada, amb una llarga vida útil, velocitat d'alimentació i descàrrega ràpida, barreja absolutament uniforme i sense segregació; es pot descarregar al ralent sense necessitat d'un accelerador addicional; és fàcil de netejar i mantenir.

El sistema de protecció de camions SHACMAN inclou protecció frontal, protecció lateral, parafangs i escales de seguretat que compleixen amb la simulació artificial per garantir la seguretat del vehicle i personal en tots els aspectes.

La pintura corporal del tanc de barreja SHACMAN adopta pintura epoxi de dos components respectuosa amb el medi ambient; és resistent a l'àcid, l'aigua, la sal, la corrosió i l'impacte; la pel·lícula de pintura és gruixuda i brillant.