IDLER ASS'Y 207-30-00161

Estabilitat i suavitat

La roda loca està dissenyada per garantir un funcionament estable de la pista en diferents terrenys i en diferents condicions de treball. El seu excel·lent procés de fabricació i el disseny de la llanda redueixen la vibració i la inestabilitat, millorant la comoditat i l'estabilitat operativa. El pneumàtic de la roda loca està fet de materials especials, proporcionant una bona resistència als cops i efecte amortidor, millorant l'estabilitat i la suavitat en diferents condicions de la carretera. Un component de segellat dedicat entre el pneumàtic i la llanda garanteix una connexió estreta, reduint la fricció i el desgast, i millorant l'estabilitat i la suavitat.

Eficiència energètica

El disseny optimitzat i la selecció del material de la roda loca redueix el consum d'energia i millora l'eficiència de la maquinària. Les seves característiques de reducció de la fricció i desgast redueixen la pèrdua d'energia durant el funcionament, contribuint a l'estalvi energètic i a la reducció d'emissions. La llanda de la roda loca està feta d'aliatge lleuger, reduint el pes propi de la maquinària i reduint el consum d'energia. A més, el pneumàtic de la roda loca està fabricat amb materials de baixa resistència al rodament, reduint la resistència a la fricció entre el pneumàtic i el terra, reduint encara més el consum d'energia.

Transmissió de precisió

El disseny de la roda loca garanteix una transmissió precisa de la pista, garantint l'estabilitat i la fiabilitat de la maquinària. El seu excel·lent rendiment de transmissió garanteix un funcionament eficient de la maquinària en diferents condicions de treball. El pneumàtic de la roda loca està fet de cautxú d'alta resistència, proporcionant una excel·lent resistència a la torsió, millorant l'eficiència de la transmissió i reduint la pèrdua d'energia. La roda loca adopta un disseny de sistema de transmissió professional, reduint l'espai lliure de la transmissió, assegurant una transmissió precisa i estable i millorant l'eficiència i la fiabilitat de la transmissió.