La torsió límit és el problema comú delEstàndards d’emisió vipesadavagó, aquest és el fabricant per obligar els usuaris a l’ús normal dels vehicles, complir els requisits de les emissions obligades a augmentar una lògica de control, també anomenada límit de rendiment de conducció primària, quan les emissions sobre el límit d’OBD i més de 10-36 hores encara no van solucionar el problema, la torsió límit del vehicle, limitar la sortida de la potència del vehicle, el parell de vehicles es reduirà en un 25%.
De fet, elEMISIS STORMES V camió pesatTambé cal que el tractament de torsió per al gas d’escapament no estigui a l’altura de la norma, però els requisits són relativament fluixos, de manera que hi ha poques falles d’aquest tipus, però els sis models nacionals tenen requisits més elevats, de manera que hi ha un fenomen de limitació.
De fet, els motius del "gir limitat" no són res més que els següents:
1. La quantitat residual de l’agent de reacció (urea) és inferior al valor de la capacitat nominal i la qualitat de la urea no està a l’altura de la norma.
2. Vàlvula EGR enganxada i dura un temps determinat.
3. El sistema de detecció a prova de manipulació (monitoratge post-processament, incloent tot tipus de sensors de post-processament, circuits, etc.) falla i dura un temps determinat.
Hora de publicació: maig-08-2024
