La urea del vehicle i sovint es diu que la urea agrícola té diferència. La urea del vehicle és reduir la contaminació dels compostos de nitrogen i hidrogen emesa pel motor dièsel i jugar un paper en la protecció del medi ambient. Té requisits de concordança estrictes, que es compon bàsicament d'urea d'alta puresa i aigua desionitzada. Una de les marques de qualitat clau és el grau de control d'impureses. Les partícules, ions metàl·lics, minerals i altres impureses de la urea són molt, i el dany és molt evident. Un cop s'afegeix urea no qualificada, provocarà un fracàs en el postprocessament i fins i tot produirà un dany fatal irreversible al postprocessament. I per desenes de milers de iuans després del processament, o per triar la marca d'urea recomanada pel fabricant.
Quines són les característiques?
La solució especial d'urea Weichai compleix la norma internacional ISO22241-1, la norma alemanya DIN70070 i la norma nacional GB29518, testimoni de qualitat.
El dany dels productes falsos i inferiors: la qualitat de la solució d'urea inferior no està a l'altura, la puresa no és suficient, massa impureses en la urea, fàcil de cristal·litzar, bloquejant el broquet d'urea, en aquest moment, el broquet d'urea pot ser es retira, s'escalfa i es bull fins a dissoldre's. Tanmateix, l'ús a llarg termini de la urea del vehicle que no compleix els estàndards d'inspecció de qualitat estipulats per l'estat reduirà la taxa de conversió de NOx, reduirà l'eficiència i la vida útil del catalitzador i danyarà directament el sistema SCR, donant lloc a un post irreversible. - error de processament.
Super net
Per assolir els requisits de qualitat d'urea ultra alts, la solució especial d'urea de Weichai ha de passar per una varietat de sistemes de filtració i filtració de precisió en el procés de producció, i els materials d'embalatge han d'estar lliures de pols. Principi de funcionament bàsic del sistema SCR: l'escapament entra al tub d'escapament des de la turbina del carregador. Al mateix temps, mitjançant la unitat d'injecció d'urea instal·lada al DPF, les gotes d'urea pateixen una reacció d'hidròlisi i piròlisi sota l'acció del gas d'escapament a alta temperatura, generant l'NH3 requerit, NH3 redueix NOx a N2 sota l'acció del catalitzador. En el sistema de reducció SCR, la concentració de solució d'urea és un dels factors clau, però la concentració massa alta o massa baixa no pot millorar l'eficiència de conversió de NOx, però provocarà el lliscament d'amoníac i la formació d'amoníac contaminant secundari.
Alta conversió
Amb una solució especial d'urea amb una concentració del 32,5% com a agent reductor; Com a configuració estàndard del sistema SCR de posttractament, el consum d'urea representa al voltant del 5% del consum de combustible. Prengui com a exemple la capacitat del dipòsit d'urea de 23Lde, el quilometratge pot arribar als 1500-1800 quilòmetres.
La urea afegeix aigua: sovint algú pregunta si la urea pot afegir aigua mineral, aigua bullida i altres substàncies. Això és absolutament impossible, hi ha moltes impureses a l'aigua de l'aixeta, molt més enllà de la nostra observació a ull nu. El calci, el magnesi, el sodi i altres elements de l'aigua de l'aixeta i l'aigua mineral són fàcils de formar substàncies sòlides, bloquejant així el broquet d'urea, donant lloc a errors de postprocessament. El líquid afegit a la urea, només pot ser l'aigua desionitzada. El nivell de líquid del dipòsit d'urea s'ha de mantenir entre el 30% i el 80% del volum total del dipòsit d'urea. Emmagatzematge d'urea: la solució d'urea s'ha de mantenir en un recipient tancat en un espai fresc i sec, lluny d'oxidants forts. Quan s'omple, com ara directament al dipòsit d'urea abocant esquitxades d'urea i produir contaminació ambiental. Es recomana un equip d'ompliment professional.
Nota per omplir urea: la solució d'urea és corrosiva per a la pell. si s'afegeix la pell o els ulls, esbandida amb aigua tan aviat com sigui possible; si el dolor continua, busqueu ajuda mèdica. Si s'empassa descuidadament, prohibeu vòmits, busqueu tractament mèdic ràpidament
Hora de publicació: 30-mai-2024
