Com a productes estrella del mercat de camions, la versió clàssica de Dragon L5000 és per a un segment petit i petit del mercat de transport exprés nou disseny de desenvolupament d’un camió de forma de 42 unitat, compleix completament la demanda de petites càrrega, el segment de mercat de transport exprés, des de la nova forma, la forta potència, el xassís, amb nous avantatges, que conformen els models clàssics L5000.
Aparició de la moda
El nou model hereta la forma “Jin Niu” de la família DeLong, inicia els elements de disseny de “Shield Red” i “Sky Bow”, l’estil és estable i atmosfèric, sense perdre la vitalitat juvenil; Alça el para -xocs amb els fars halògens de moda, visual més delicats i avançats, s’ajusten a l’estètica de l’usuari; L’interior és el tema de “senzill i delicat”, utilitzant la disposició del tauler de control, una operació convenient; Amb el cos del canal del sòl pla, a través d’un excel·lent.
Estalvi de combustible fort
L5000 classic version model matches Weichai P4.6N240 model, The engine can achieve the largest horsepower in the four-cylinder engine in the industry, Economy is more energy-efficient, Fuel consumption is 1.02-1.4L/100km lower than competing products, Annual savings can save 4500 yuan for card friends, The engine can be matched with Yuchai YCS04 220 / YCK05 240, Cummins D4.5 220 i altres motors; Al mateix temps, es pot coincidir amb la caixa de canvis engranatges ràpides, la gran proporció de velocitat de la transmissió de capçalera, fins i tot la distribució de gamma de gamma, el rendiment de la potència, la comoditat de desplaçament de canvi és millor; El parell de sortida nominal de l’eix d’accionament és de 2400n.m, un parell més gran que els productes competidors, el rendiment de potència és més fort que els productes competitius.
Rodament fiable
El xassís té un suport més fort i el fotograma utilitza 230 marc d’acer de 730 màxims de gran resistència, que és més gruixut que el marc d’altres productes competidors; La placa de connexió del feix de fotograma utilitza la placa de connexió d’estructura del tipus U, que millora encara més la resistència del rodament en comparació amb la placa de connexió de tipus L competidor; I el fixació frontal utilitza el feix d’extensió frontal de colada, que té una resistència i una estabilitat més elevades que la biga horitzontal d’altres productes competidors. Per a la suspensió del mercat del segment de càrrega mitjançant la molla de 7/7 + 3, una fiabilitat més elevada, adequada per al transport de diverses condicions, xassís de vapor Shaanxi, qualitat militar, confiança.
El que és més important, només Dora pot guanyar diners, xassís clàssic de L5000 a través del disseny integrat d’accessoris frontals, fender entre claudàtors, suport de cablejos i altres mesures per reforçar la força del xassís, mentre que reduint el pes, el pes pot ser el més lleuger de la indústria, més lleugera que els productes competidors poden ser més de 150 kg, treure més productes per a cartes que s’espera que guanyin 5000 iuan.
Hora de publicació: 02 d'abril de 2014
