producte_banner

Mudguard integrat de tres segments de Shacman: innovació líder, actualització de qualitat

Mudguard integrat de tres segments de Shacman

Al mercat automobilístic altament competitiu, a l'estranger,Shacman S'ha compromès a proporcionar als clients productes diversificats de gran qualitat que compleixin les regulacions locals. Com a component important del vehicle, el disseny i el rendiment del fang afecten directament la qualitat global del vehicle i l’experiència dels usuaris dels clients.

Els fangs deShacman Teniu diverses versions de models de vehicles al mercat a l'estranger, incloent versions lleugeres, compostes, reforçades i super-fortes, etc. A més, fins i tot al mateix mercat, a causa de les diferents característiques de transport dels clients, també hi ha diverses versions de models de vehicles i totes tenen la demanda de fang integrat. No obstant això, la normativa d'alguns països a l'estranger sobre l'amplada de tot el vehicle varien. Per exemple, les regulacions de països i regions com Vietnam, Hong Kong, Indonèsia i Malàisia requereixen que l’amplada de tot el vehicle sigui2500mm.

Per tal de fer front a aquestes complexes exigències del mercat i requisits normatius, alhora que millora la qualitat dels productes al mercat a l'estranger i racionalitzant els tipus de fangs al mercat d'ultramar,Shacman ha pres una decisió important: canviar uniformement l'estructura integrada de fang a l'estructura de tres segments de tres segments.

Aquest interruptor aporta molts avantatges importants. En primer lloc, hi ha una millora substancial de la fiabilitat. La força de retirada del punt de connexió entre el dispositiu anti-spllash i el fang ha augmentat un 30%. La nova estructura anti-splash no només redueix el pes addicional, sinó que també redueix la tensió fixa, fent que la connexió sigui més fiable. Durant l’ús a llarg termini, aquesta millora de la fiabilitat pot reduir eficaçment l’aparició de falles i proporcionar una garantia estable per al treball de transport dels clients.

L’eficiència de manteniment també s’ha millorat significativament. La reducció del nombre de punts fixos ha reduït molt el temps per al desmuntatge i el muntatge de manteniment. Al mateix temps, l’augment de desmuntatge i l’espai de muntatge permet al personal de manteniment funcionar de manera més convenient, millorant significativament l’eficiència de manteniment. Això vol dir que quan el vehicle es troba amb problemes relacionats amb el fang, pot tornar al funcionament normal més ràpidament i reduir el temps d’inactivitat causat pel manteniment.

El lleuger és un altre assoliment important d’aquest commutador. Integrant el suport de la llum i la matrícula a la fang posterior, el pes propi s'ha reduït amb èxit. Al mateix temps, el disseny optimitzat de l'estructura ha reduït encara més el pes propi en 33 kg. Això no només ajuda a reduir el consum d’energia del vehicle i a millorar l’economia de combustible, sinó que també augmenta la càrrega efectiva del vehicle fins a cert punt, aportant més beneficis econòmics als clients.

Tampoc es pot ignorar la millora de la seguretat. L’adopció de la nova estructura antisplash ha millorat significativament la taxa de recollida d’aigua i pot proporcionar una visió de seguretat de conducció més clara dels vehicles circumdants en temps plujosos i nevat. Aquesta millora té una gran importància per garantir la seguretat del trànsit per carretera i redueix el risc d’accidents.

La qualitat de l’aspecte també ha fet un salt qualitatiu. El disseny que es coordina amb l’aparició de tot el vehicle fa que la forma sigui més perfecta. La millora de la qualitat de la diferència de superfície de bretShacmanLa recerca final dels detalls.

Actualment, en resposta als requisits normatius de països i regions com Vietnam, Hong Kong, Indonèsia i Malàisia, on es troba l’amplada de tot el vehicle2500mm,Shacman ha desenvolupat amb èxit els fangs integrats de tres segments que compleixen els requisits normatius.

Aquest fang integrat de tres segments lleuger és aplicable a X/H/M/F3000 Lightweight 6×4 tractors i tractors reforçats X/H/M/F3000 (excepte Indonèsia, Hong Kong, Austràlia i Vietnam).

Shacman Sempre s’ha adherit a ser orientats al client i de productes innovadors i millorats contínuament. Es creu que aquesta lleugera fang integrada de tres segments brillarà al mercat a l'estranger i injectarà un nou impuls al desenvolupament internacional deShacman.


Hora del missatge: 05-2024 d'agost