Els "camions bolquosos de Shacman", els camions de bolcat de F3000 brillen al mercat internacional

Al mercat de vehicles comercials globals cada cop més competitiu,Shacmanha sorgit amb èxit a l'escenari internacional amb la seva precisió "un país d'una estratègia". Entre ells, el camió de bolcat F3000, com a producte estrella de Shacman, s’ha convertit en la primera opció per a molts clients a l’estranger amb la seva elevada proporció de rendiment i una excel·lent durabilitat.

ShacmanEstudia profundament els requisits normatius, les condicions climàtiques, les condicions de treball i les necessitats personalitzades dels clients de diferents països i solucions de productes per a cada país. Aquesta "un país d'una estratègia" garanteix que els productes de Shacman poden aconseguir la millor adaptabilitat en diversos mercats, equilibra perfectament el rendiment i el preu del producte i satisfan les diverses necessitats dels clients.

ElCamió bolcat F3000mostra els seus avantatges en aquesta estratègia. En termes d’energia, està equipat amb el motor de potència d’alta potència de Weichai Lanqing WP10, que té un gran parell de baixa velocitat i una forta capacitat d’escalada de càrrega, amb una gamma de potència de 240 - 375 cavalls de potència. Està equipat amb l’últim sistema ferroviari d’alta pressió comuna de Bosch a Alemanya i construït - en tecnologia EGR, que té una excel·lent economia de combustible, i l’eficiència de la combustió augmenta un 10% en comparació amb el passat, reduint efectivament els costos operatius.

En termes d’estructura corporal, elCamió bolcat F3000Adopta plaques d’acer d’alta resistència. Mitjançant l’anàlisi CAE i l’optimització de la topologia del l’element internacional, la nova estructura de fotogrames està dissenyada amb premsa combinada de doble capa i una forma de temps. El feix de folre interior de la biga s’optimitza de 7mm a 5mm, l’estructura és més raonable i el centre de gravetat és menor. No només té un pes més lleuger, sinó també una capacitat de suport més forta. Amb el sistema de suspensió SIS, així com l’eix frontal lleuger de l’home de la HIDE i l’eix d’accionament de la tecnologia STEYR, la seva capacitat de rodament supera amb escreix la de camions d’abocament lleugers domèstics del mateix nivell i la seva durabilitat és molt elogiada.

Tot el transport està fabricat amb materials de placa de gran resistència importats i les plaques laterals estan segellades i formades alhora. És gairebé 2 tones més lleuger que el transport de materials de placa comuna, però la força augmenta 3,2 vegades. El pes propi de tot el vehicle és de només 13,5 tones, cosa que augmenta eficaçment la càrrega efectiva del vehicle i millora molt l’eficiència del transport.

Amb la disposició precisa de la “estratègia d’un país - un - una estratègia” i el rendiment destacat del camió bolcat F3000, el volum de vendes de Shacman al mercat a l’estranger ha continuat augmentant i la seva influència de la marca s’ha expandint constantment. En el futur,ShacmanContinuarà mantenint l’esperit d’innovació, optimitzant contínuament els seus productes per satisfer les necessitats creixents dels clients mundials i continuaran escrivint un gloriós capítol al mercat internacional de vehicles comercials.