Shacmans'ha convertit en la marca número u de camions pesats xinesos exportats a Àfrica. El volum de vendes de productes d'exportació creix a una taxa mitjana anual del 120%. Els seus productes s'exporten a molts països africans com Algèria, Angola i Nigèria.
Shacmanha ocupat fermament el tron de la marca número u de camions pesats xinesos exportats a Àfrica. El 2018 es va establir una planta de muntatge a Algèria. Des de 2007, més de 40.000 camions pesants de la marca "shacman" s'han exportat al país, ocupant fins al 80% del mercat de vehicles d'enginyeria a Algèria. El volum de vendes dels seus productes d'exportació està creixent a una taxa mitjana anual sorprenent del 120%. Els productes s'exporten a molts països africans com Algèria, Angola i Nigèria.
Per satisfer les diverses necessitats del mercat africà,ShacmanEls productes d'exportació de 's cobreixen diversos tipus de vehicles. Des de vehicles militars pesats tot terreny i vehicles blindats lleugers d'assalt fins a ambulàncies urbanes, camions de bombers de braç llarg, vehicles de maquinària d'enginyeria i remolcs de subministrament d'aigua i altres equipaments de vehicles multitipus, demostra totalment.Shacmanla forta força de fabricació.ShacmanHuainan Special Purpose Vehicle Co., Ltd. també va exportar 112 aspersors a Ghana. Aquest aspersor d'exportació té una càrrega completa de 25 tones i pot contenir 20 metres cúbics d'aigua. És convenient treure aigua i és adequat per a les complexes condicions de la carretera local.
Shacmanrespon activament a la iniciativa "Belt and Road" i participa en grans projectes internacionals com el projecte Mombasa-Nairobi Railway a Kenya, que millora molt la consciència i la influència de la marca i posa una base sòlida per expandir el mercat africà.
Implementar l'estratègia de producte "un país, un vehicle" i personalitzar les solucions globals del vehicle per a diferents països i clients. A l'Àsia central, tot i que ofereixen camions bolquets, també s'introdueixen vehicles per carretera segons l'entorn del mercat local i les necessitats dels usuaris. En l'actualitat,ShacmanL'espectre de productes d'exportació de s'ha completat. Els principals productes de venda cobreixen completament quatre sèries de tractors, camions bolquets, camions i vehicles especials, i dissenyen activament nous camions d'energia.
Presentar el concepte de "dues preocupacions", és a dir, prestar atenció al cicle de vida complet dels productes i prestar atenció a tot el procés d'operació del client, i es compromet a reduir contínuament els costos operatius globals dels clients. Al sud-est d'Àfrica, s'estableix una xarxa de serveis de transport transfronterer que cobreix 9 països per realitzar la coordinació transfronterera de peces de servei. A regions com l'Amèrica Central i del Sud i l'Orient Mitjà, s'accelera la xarxa de serveis logístics troncals per millorar-se, s'augmenta la inversió en magatzems centrals de peces i es llancen els vehicles llançadora de servei. Per als projectes clau, s'estableix un model d'anàlisi del rendiment del vehicle del client i es formula un paquet de plans de servei. Al mateix temps, s'estableix un mecanisme de garantia de servei de quatre nivells, que inclou estacions de servei a l'estranger, oficines a l'estranger, suport remot de la seu central i serveis especials in situ, i s'ofereix formació professional en habilitats de manteniment i operació de camions per formar molts enginyers i conductors de servei. localment.
Optimitzar contínuament la solució global, cooperar estretament amb excel·lents socis internacionals, contractar públicament canals d'exportació excel·lents en mercats clau com l'Àfrica i promoure enèrgicament el disseny de la xarxa de màrqueting global. En l'actualitat,Shacmanté 40 oficines a l'estranger, més de 190 distribuïdors autoritzats de primer nivell, més de 380 punts de servei a l'estranger, 43 magatzems centrals de peces a l'estranger i més de 100 botigues especialitzades de peces a tot el món, que cobreixen Àfrica, el sud-est asiàtic, Àsia Central, Orient Mitjà, Amèrica Central i del Sud i altres regions. I ha realitzat producció localitzada a 15 països com Mèxic i Sud-àfrica. Això no només promou la construcció d'infraestructures locals i el desenvolupament de la indústria de l'automòbil, sinó que també aporta més oportunitats d'ocupació a l'àrea local.
Hora de publicació: 29-agost-2024
